一般的な自転車のルール

自転車とは

自転車は軽車両であり車両の一種です。ただし押して歩く場合は歩行者として扱われます。
また、道路交通法では、自転車のうち、大きさ等の一定の基準を満たすものを「普通自転車」として定義し、歩道の通行を認めるなどしています（以下単に「自転車」といったときは、この普通自転車のことをいいます。）。

普通自転車の大きさの基準（道路交通法施行規則 一条の三）

• 幅：60cm 以下
• 長さ：190cm 以下
• 自転車の側車（サイドカー）を備えるものを除き、乗車装置は幼児用のものを含めて 2 個まで。
• ブレーキその他の保安基準に適合すること

これらの基準を満たすものが「普通自転車」として定義され、歩道通行が認められる場合があります。

事故にあわないためにはこれに気をつけよう！ 自転車事故発生理由 TOP3

＜出展：警察庁自転車「自転車関連事故の状況　令和6年」＞

事故原因の約60%を占める ワーストランキング

• No.1
  安全不確認
  （11,788件/26.9%）
  
  交差点・横断歩道・見通しの悪い場所などで、前方・左右・後方の安全確認を行わずに進行したことが原因となる行為。自転車事故の原因として最も多い代表的項目です。

  例）一時停止標識があるのに確認せず進入／交差点で左右を一切見ずに進む
• No.2
  交差点安全進行義務違反
  （10,195件/23.3%）
  
  交差点での優先関係の無視・進行方法の誤りを含む違反です。交差点を走行する場合は、特に注意をしましょう。

  例）優先道路側から来た車両の進行を妨害／右折・左折時の安全な通行を怠る／信号に従わずに交差点へ進入
• No.3
  動静不注視
  （7,185件）
  
  「動静」とは、まわりの人・車・自転車の動き（動）と止まっている状態（静）のことです。「安全不確認」と似ていますが、“見たけど予測・判断ができていなかった” という意味合いが強くなります。事故を防ぐためには「見る」だけではなく、適切な判断が大切です。

  例）前方の歩行者の動きを見ていない／車が右折しようとしている気配に気づかず直進／駐車車両から人が出てくる可能性を予測しない

はじめての「自転車保険」ガイド

実際にあった対人事故による高額賠償事例

単独事故による傷害保険のモデルケース

万が一事故が発生してしまった場合は

万が一自転車で事故が起きたときに、まず何をすべきかをわかりやすくまとめました。緊急の時こそ冷静に、安全確保から連絡、記録、受診まで、落ち着いて正しく行動するための基本の流れを説明します。

• まずは安全を確かめる
  車が来ない場所へ移動して、二次事故を防ぐ。
• 怪我人を助ける
  errorいちばん大事
  怪我人がいたら 119番 で救急車を呼びましょう。無理に動かさず、救急隊を待つ。
• 警察を呼ぶ
  110番はぜったい必要。軽いぶつかりでも必ず通報しましょう。
• 相手の情報をメモする
  名前、住所、電話番号を確認しましょう。事故を見ていた人がいれば、その人の連絡先も。
• 現場をスマホ等で撮る
  こわれた場所、ぶつかった位置、道路のようすなどを写真に残す。
• 病院でみてもらう
  痛みがなくても、あとで出ることがあるので必ず受診をしましょう。
• 保険に連絡する
  入っている保険に早めに連絡しましょう。